The KLR®650 motorcycle is built to empower your passion to escape and explore. Featuring a 652cc engine, all-digital instrumentation, new fuel injection system and disc brakes, the KLR650 is ready and eager to make new memories. Dual-sport capability allows the journey to go on- and off-road, and a reputation for enduring reliability helps you focus on the adventure at hand. With the KLR650, your next great expedition awaits.
LLÉVELO A DAR UN PASEO HOYEl ABS (Anti-lock Brake System) garantiza un frenado estable evitando el bloqueo de las ruedas durante el frenado.
4-Stroke, single cylinder, DOHC
651cc
100.0 x 83.0mm
9.8:1
DFI w/40mm Throttle Body
CDI
5-speed, return shift with wet multi-disc manual clutch
41mm telescopic fork/ 7.9 in
Uni-Trak® gas charged shock with piggyback reservoir with adjustable rebound damping and spring preload/ 7.3 in
90/90-21
130/80-17
30.0°/4.8 in
8.3 in
60.6 in
39.1 lb.-ft. @ 4,500rpm
89.8 in
38.2 in
57.7/56.3 in (screen hi/lo)
34.3 in
471.7 lb**
6.1 gal
Sealed Chain
Tubular, Semi-Double Cradle
Pearl Lava Orange
12, 24, or 36 months
Single 300mm disc with 2-piston calipers, ABS
Single 240mm disc with single-piston caliper, ABS
12 Months
**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).
Las especificaciones están sujetas a cambio
KAWASAKI SE PREOCUPA: Lleve siempre puesto un casco proteccion para los ojos, y ropa adecuada. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Lea el Manual de usuario y todas las advertencies del producto. Piloto profesional en circuito cerrado. ©2021 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.
El accionamiento intenso y repentino de los frenos, o el frenado en superficies de poco agarre (bajo coeficiente de fricción) como bocas de alcantarilla o asfalto mojados, pueden hacer que una o ambas ruedas de la motocicleta se bloqueen y patinen. El ABS se desarrolló para prevenir tales incidentes. Los sistemas ABS de Kawasaki se controlan mediante programas de alta confiabilidad y precisión desarrollados sobre la base de pruebas exhaustivas en diversas situaciones de conducción. Al asegurar un frenado estable, se incrementa la sensación de seguridad del conductor y se mejora la experiencia de conducción.
También hay disponibles sistemas ABS especiales que satisfacen los requerimientos particulares de ciertos conductores. Por ejemplo, el KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenado de alta precisión diseñado específicamente para modelos superdeportivos que le permite a una gran variedad de conductores disfrutar de un andar deportivo. Además, al interconectar los frenos delantero y trasero, el sistema K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS mejora la confiabilidad de los modelos de paseo más pesados. Kawasaki trabaja permanentemente en el desarrollo de otros sistemas ABS avanzados.
