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PERFIL DEL VEHÍCULO

Hailing from the proving grounds of the FIM WorldSBK Championship, the Ninja® ZX™-10RR motorcycle is the direct result of decades of world-class road racing innovation. A 998cc engine, superb handling and aggressive styling come together with sophisticated next-level electronics to make the Ninja ZX-10RR ready for racing or street riding. Premium, race-ready features include a higher rev limit, Pirelli Diablo Supercorsa SP tires and fine-tuned suspension settings.

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Tecnología Kawasaki

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ABS (Anti-lock Brake System)

El ABS (Anti-lock Brake System) garantiza un frenado estable evitando el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

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Indicador de Marcha Económica

El indicador de marcha económica es una marca que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible favorable y promover un andar eficiente.

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Válvulas de aceleración electrónicas

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

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Suspensión Trasera con Sistema de Bieletas Back-link Horizontal

La suspensión trasera con sistema de bieletas back-link horizontal tiene el amortiguador dispuesto en sentido horizontal, lo cual contribuye significativamente al uso eficiente del espacio y la centralización de la masa.

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Percepción de la orientación del chasis mejorada por la IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

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Control de freno del motor de Kawasaki

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference.

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KLCM (Modo de Control de Arranque Kawasaki)

Con la palanca del embrague presionada y el sistema activado, la velocidad del motor se limita a una velocidad determinada mientras el motorista mantiene el acelerador abierto.

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ABS KCMF (Función de gestión de giro de Kawasaki)

KCMF (función de gestión de giro de Kawasaki) controla varios sistemas de gestión electrónicos del chasis y el motor para facilitar un giro sin problemas.

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KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System)

El KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenado de alta precisión, alta eficiencia y sensación natural diseñado específicamente para modelos superdeportivos.

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Palanca de cambio rápido de Kawasaki

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless up- and downshifts.

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Modos de Potencia

La selección del modo de potencia permite cambiar la generación de potencia del motor según la situación de conducción.

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Control de Traccíon de Kawasaki Sport

El S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) es un sistema de control de tracción predictivo derivado del MotoGP para un andar deportivo.

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características principales

  • Motor

    Motor

    4 tiempos, cuatro cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido

    Cilindrada

    998cc

    Diámetro por carrera

    76,0 x 55,0 mm

    Relación de compresión

    13.0:1

    Sistema de combustible

    DFI® con 4 cuerpos de acelerador Mikuni de 47 mm con subaceleradores ovales, dos inyectores por cilindro

    Encendido

    TCBI con avance digital y control de tracción Sport-Kawasaki (S-KTRC)

    Transmisión

    Cambio de 6 velocidades y retorno

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    Horquilla invertida Balance Free de 43 mm, amortiguación de rebote y compresión ajustable continua, ajuste de precarga de muelle/11,9 cm

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    Brazo trasero horizontal con amortiguador Balance Free cargado con gas, amortiguación de compresión progresiva de doble rango (velocidad baja/alta), amortiguación de rebote gradual, precarga de muelle completamente ajustable/11,4 cm

    Neumático delantero

    120/70 ZR17

    Neumático trasero

    190/55 ZR17

    Distancia al suelo

    13,5 cm

    Distancia entre ejes

    145 cm

    Ángulo de dirección/Avance

    25,0°/10,7 cm

  • Totales

    Largo total

    208,5 cm

    Ancho total

    74,9 cm

    Altura total

    118,6 cm

    Altura del asiento

    83,6 cm

    Peso en orden de marcha

    207 kg**

    Depósito de combustible

    17 litros

  • General

    Transmisión final

    Cadena sellada

    Electronic Rider Aids

    Control de crucero electrónico, modo Launch Control Kawasaki (KLCM), sistema de frenos antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS), control de tracción Kawasaki Sport (S-KTRC), control de freno de motor Kawasaki, sistema de cambio rápido Kawasaki (KQS) (cambio ascendente y descendente), función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF)

    Tipo de chasis

    Perímetro de aluminio

    Características especiales

    Pistones Pankl y bielas de titanio, dispositivos de generación de fuerza vertical aerodinámicos, conectividad con smartphones mediante Rideology The App, instrumentación TFT

    Colores disponibles

    Verde Lime

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    12, 24, 36 or 48 months

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Frenado inteligente (KIBS), discos de 330 mm semiflotantes dobles Brembo con pinzas monobloque de 4 pistones de montaje radial doble

    Frenos traseros

    Controlado por KIBS, disco único de 220 mm con pinza de un pistón de aluminio

  • Garantía

    Garantía

    Garantía limitada de 12 meses

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

Las especificaciones están sujetas a cambio

KAWASAKI SE PREOCUPA: Lleve siempre puesto un casco proteccion para los ojos, y ropa adecuada. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Lea el Manual de usuario y todas las advertencies del producto. Piloto profesional en circuito cerrado. ©2021 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.

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