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Tecnología Kawasaki

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ABS (Anti-lock Brake System)

El ABS (Anti-lock Brake System) garantiza un frenado estable evitando el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

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Indicador de Marcha Económica

El indicador de marcha económica es una marca que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible favorable y promover un andar eficiente.

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Válvulas de aceleración electrónicas

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

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ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema de interfaz que permite que una amplia serie de conductores se sientan que son uno con su máquina.

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Percepción de la orientación del chasis mejorada por la IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

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Control de freno del motor de Kawasaki

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference.

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ABS KCMF (Función de gestión de giro de Kawasaki)

KCMF (función de gestión de giro de Kawasaki) controla varios sistemas de gestión electrónicos del chasis y el motor para facilitar un giro sin problemas.

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KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System)

El KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenado de alta precisión, alta eficiencia y sensación natural diseñado específicamente para modelos superdeportivos.

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Palanca de cambio rápido de Kawasaki

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless up- and downshifts.

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Modo de control de arranque

In motocross racing, getting a good start is critical. A few tenths of a second can make the difference between getting the holeshot or getting buried in the pack. In slippery conditions, getting the maximum drive from a motocross bike requires

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Pintura plateada efecto espejo

La pintura plateada efecto espejo original de Kawasaki utiliza una capa de plata para crear un aspecto metálico similar al cristal y sumamente reflectante.

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Motor supercargado

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

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KLCM (Modo de Control de Arranque Kawasaki)

Con la palanca del embrague presionada y el sistema activado, la velocidad del motor se limita a una velocidad determinada mientras el motorista mantiene el acelerador abierto.

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características principales

Modelo 2017 mostrado

  • Motor

    Motor

    4-stroke, 4-cylinder, DOHC, 4-valve, liquid-cooled, supercharged

    Cilindrada

    998cc

    Diámetro por carrera

    76.0 x 55.0mm

    Relación de compresión

    8.3:1

    Sistema de combustible

    DFI® with 50mm throttle bodies (4) with dual injection

    Encendido

    Digital

    Transmisión

    6-speed, return, dog-ring

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs/4.7 in

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    Uni-Trak®, Öhlins TTX36 gas charged shock with piggyback reservoir, 22-way compression and rebound damping and adjustability, and hand-turn spring preload adjustability and top-out spring/5.3 in

    Neumático delantero:

    120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick

    Neumático trasero:

    190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick

    Ángulo de dirección/Avance

    25.1°/4.3 in

    Distancia al suelo

    5.1 in

    Distancia entre ejes

    57.1 in

  • Totales

    Largo total

    81.5 in

    Ancho total

    33.5 in

    Altura total

    45.7 in

    Altura del asiento

    32.7 in

    Peso en orden de marcha

    476.3 lb**

    Depósito de combustible

    4.5 gal

    Par motor máximo

    121.5 lb-ft @ 12,500 rpm

  • General

    Transmisión final

    Sealed chain

    Electronic Rider Aids

    Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Öhlins Electronic Steering Damper

    Tipo de chasis

    Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate

    Colores disponibles

    Mirror Coated Matte Spark Black

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    N/A

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, dual semi-floating 330mm discs, KIBS ABS

    Frenos traseros

    Opposed 2-piston calipers, single 250mm disc, KIBS ABS

  • Garantía

    Garantía

    N/A

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

Las especificaciones están sujetas a cambio

KAWASAKI SE PREOCUPA: Lleve siempre puesto un casco proteccion para los ojos, y ropa adecuada. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Lea el Manual de usuario y todas las advertencies del producto. Piloto profesional en circuito cerrado. ©2018 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.

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